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宝钢和武钢合并背后,藏有大秘密,想知道下一次合并的钢企吗?

发布时间:2016-10-08  浏览次数:525 次  来源:www.sxrsky.com


       近日宝武合并已经尘埃落定,但是,下一步重组的企业是哪两家给众人留下了很大的悬念,本网也就此事提出几份猜想!

一、新版钢铁业整合路线图

在宝武重组方案面世前几日,一份针对钢铁业过剩产能、结构优化调整的顶层设计方案——“46号文”由国资委联合发改委、工信部提交至国务院。根据这一方案,到2025年,中国钢铁产业60%-70%的产量将集中在10家左右的大集团内,其中包括8000万吨级的钢铁集团3—4家、4000万吨级的钢铁集团6—8家和一些专业化的钢铁集团。

二、合并重组大猜想

猜想一鞍钢和本钢

援引中钢协副会长迟京东所透露的消息,下一步国家推进的兼并重组对象将是鞍钢和本钢,并且“马上就会研究,到年底可能就会对外公布。”

那么鞍钢和本钢能够进行重组的几率有多大呢?

1、曾有意向重组

时至今日,鞍本的重组已经拖拉了10年有余。其实,早在2005年8月,作为东北地区最大的两家钢铁企业鞍钢集团和本钢集团就组建了鞍本钢铁集团,成为当年国内钢铁行业重组的一个标志性事件。

2、未推进的原因

然而此后,两家钢铁巨头的重组迟迟难以推进,本钢集团在其今年的短融债说明书中,对于重组无法获得实质性进展的原因归结为:“涉及地方政府利益、人员安置等敏感问题”。

本钢集团也很清楚,两家钢企的合并符合国家钢铁产业发展政策,从市场的层面,通过重组可以充分发挥双方在资源开发、技术开发、产品开发和市场开发方面的优势,实现两家钢企的资源共享和优势互补。

然而终究绕不开的是,一家隶属于国务院国资委,另一家隶属于辽宁省国资委,两家钢企的重组自然涉及到中央与地方之间的利益协调,在这个层面之下,还有两家企业之间的利益协调。

3、现今重组的必要性

被视为鞍钢优势业务的汽车钢,现如今要面临着宝武合并后的挑战,此前,宝钢在冷轧汽车板国内市场上的份额已经超过50%,是绝对的行业龙头,如果加上武钢,按照长江证券行业分析师的预测其市场份额或将达到65%-70%,鞍钢在汽车钢材上面临的竞争将更加残酷。

站在鞍钢和本钢的视角,宝钢和武钢的整合所带来的压力,显然要比示范效应来得更直接,而且这种压力是多方面的。

猜想二河钢和首钢

“首河”钢铁,是有希望出现,还是根本就没有可能?要分析这个事件的概率,我们应该把目光放在首钢、河钢的经营现状、所处环境等细节上。

1、经营状况

2016年上半年,河钢公司上半年实现营业收入379.11亿元,营业利润4.32亿元,利润总额4.52亿元,归属于母公司的净利润4.09亿元。

2016年上半年,首钢集团实现营业收入18.30亿元,同比减少10.77%;归属于上市公司股东的净利润1645.16万元,同比增长109.46%。

通过上面的财务数据,我们可以看出,首钢、河钢都已经逐渐摆脱了2015年的经营困境,逐渐恢复。但是,首钢的恢复进度显然不及河钢。我们看二者上半年年报的利润数据,能够很轻易地看出来。并且,首钢的“弱势”显露无遗。

2、河钢和首钢现状

根据河钢股份的公告显示,在2016年上半年,河钢股份先后分两期面向合格投资者公开发行公司债券。河钢股份要放行债券偿还到期债务。

9月13日,首钢股份发布《关于筹划重大事项停牌的公告》,宣布因首钢总公司正在筹划关于本公司的重大事项,公司证券自2016年9 月13 日开市起停牌。首钢究竟忙于筹划何等关于公司的重大事项,目前尚不得而知。

河钢忙于发行债券还债,首钢忙于“重大事项”,他们各自的日子,也并非多么安乐无忧。

3、所处大环境

大环境有三个,一个是京津冀一体化,一个就是钢铁去产能,一个是国企改革的方向。

(1)京津冀一体化

京津冀一体化,目前的发展态势不错。河钢和首钢,这两家中国钢铁行业的重要企业,都集中在河北省,这显然与京津冀一体化发展的大趋势有些不符合。按照京津冀一体化发展的大战略,他们最合适的未来应该是重组。

(2)钢铁去产能

今年5月,河北省在动员会上立下去产能军令状。企业重组,可以去掉重叠、交叉的产能。而如果首钢和河钢能够重组的话,那河北未来钢铁去产能的压力显然要小的多。

(3)国企改革方向

目前,国企改革的大方向已经很明确。提出要巩固加强一批,创新发展一批,重组整合一批,清理退出一批。其中着重指出,鼓励煤炭、电力、冶金等产业链上下游中央企业进行重组,打造全产业链竞争优势,更好发挥协同效应。央企的发展方向如此,地方国企也是如此。

4、重组可能性

所以,由以上三点分析我们可以看出,从自身的情况看,河钢和首钢都有困难;而从大形势、大环境看,重组是解决企业和地方困难的不错途径。只是,假设两家企业重组的话,由于他们属于不同地区的地方国企,会牵涉复杂的地方利益,所以即便是有重组的设想也会困难重重。

猜想三马钢和柳钢

柳钢的规模不在前20家规模较大的国有钢铁企业之列,但马钢和柳钢的合并可能性也很大,原因是都处在中南地区,产品品种、产业链等方面互惠互利的可能性较强。

1、经营状况


今年上半年,马钢经营业绩与上年同期相比,实现了扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润人民币4.5亿元左右。

2015年,柳钢集团全年实现营业收入259.1亿元,比上年同期减少27.26%;归属上市公司股东的净利润-11.3亿元,比上年同期减少770.96%。

2、产品种类

马钢公司主营黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售,拥有冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、硅钢、高速线(棒)材、H型钢、车轮(轮箍)等世界一流的生产线,形成独具特色的“板、型、线、轮”产品结构,板带比超过50%。

目前,柳钢集团主要生产冷轧板、热轧板、中厚钢板、棒线材、中小型型钢等系列产品,应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、建筑装潢、金属制品、核电、电子仪表等行业。

不难看出,两家公司在主营业务上是存在交叉重叠的,合并重组以后,两家的产业链可以互惠互利,互相使用的。

由以上内容可以看出,马钢和柳钢还是存在一定的合并重组的可能性的!

至于下一步进行合并的钢企,各说纷纭,但最终结果还要依据国家的权衡之后,下发政策!

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